标致历史大全_标致品牌起源与发展

标致品牌最早诞生于哪里？

1810年，标致家族在法国东部城市索肖（Sochaux）创立了“标致兄弟公司”，最初以生产咖啡磨、锯条等小型金属制品起家。 ———

标致何时开始涉足汽车？

1889年，阿尔芒·标致（Armand Peugeot）与蒸汽动力专家莱昂·塞波莱合作，推出**之一辆三轮蒸汽汽车Type 1**，但蒸汽机效率低、体积大，仅生产四辆便停产。 1890年，阿尔芒改用戴姆勒四冲程汽油发动机，**Type 2成为标致真正意义上的之一辆汽车**，更高时速18公里，当年产量仅四辆，却奠定了标致在汽车工业的先驱地位。 ———

标致为何选择狮子作为车标？

1858年，标致注册“狮子”商标，灵感来自索肖地区纹章上的跃立雄狮，象征**“牙齿锋利、锯条耐用”**的品质承诺。 演变历程： - 1889年：狮子为写实侧影，线条繁复； - 1960年：简化为抽象剪影，突出力量感； - 2010年：立体金属质感，配合品牌口号“Motion & Emotion”。 ———

标致百年车型里程碑

1929年：Type 201开创数字命名体系

- 首次采用“X0X”三位数命名，中间“0”代表平台代号，后两位为排量，**奠定现代命名规则**。 ———

1934年：401 Eclipse全球首款量产敞篷硬顶

- 由设计师乔治·保罗（Georges Paulin）专利的**三段式折叠硬顶**，比奔驰SLK早60年。 ———

1955年：403首次引入意大利宾尼法利纳设计

- **流线型车身**打破法系车方正传统，销量突破百万。 ———

1983年：205拯救标致于破产边缘

- 前置前驱、轻量化车身，**GTi版本**被誉为“法国小钢炮”，全球销量530万辆。 ———

1998年：206成为欧洲年度车型

- 全球累计生产超800万辆，**WRC赛场三连冠**（2000-2002）提升品牌运动形象。 ———

标致在赛车领域有哪些传奇？

- **WRC世界拉力锦标赛**：205 T16、206 WRC、307 WRC共获7次厂商冠军； - **勒芒24小时耐力赛**：908 HDi FAP柴油赛车于2009年夺冠，**打破奥迪十年垄断**； - **达喀尔拉力赛**：标致2008 DKR于2016-2018实现**三连冠**，彼得汉塞尔驾驶。 ———

标致与雪铁龙为何合并？

1974年，标致收购雪铁龙30%股份，1976年完成合并成立**PSA集团**，目的： - 共享平台降低成本（如PF1平台诞生207/C3）； - 整合柴油技术（HDi发动机成为欧洲标杆）； - 对抗雷诺-日产联盟。 ———

标致何时进入中国市场？

1985年，标致与广州汽车制造厂合资成立**广州标致**，投产505 SW8旅行车，但因零部件国产化率低、维修成本高，1997年退出。 2002年，标致与东风汽车重启合作，**2004年307三厢版**在武汉下线，专为中国加长轴距，开启“标致重返中国”时代。 ———

标致最新电动化战略是什么？

2021年，标致发布“E-LION计划”： - **2025年全系车型提供纯电版**； - **e-308、e-408、e-3008**基于STLA Medium平台，续航700公里； - **2023年推出标致Inception概念车**，预示下一代“狮爪”灯组与全景HUD。 ———

标致未来会停产燃油车吗？

根据Stellantis集团规划，标致欧洲市场**2030年停售燃油车**，但南美、非洲等新兴市场将延续至2038年，**混动与插混作为过渡方案**。 ———

如何快速识别经典标致车型？

- **1948年-203型**：竖条格栅、独立前灯，战后复兴象征； - **1960年-404**：鲨鱼嘴前脸、尾鳍设计，致敬美式风潮； - **1997年-406 Coupe**：宾尼法利纳双门轿跑，被誉为“最美法系车”； - **2017年-5008 SUV**：第二代车型从MPV转型7座SUV，**i-Cockpit座舱**引领科技潮流。