小鹏汽车智能驾驶怎么样?一句话:在城市场景、高速场景、泊车场景三大维度都做到了“可用、敢用、好用”。下面用问答+拆解的方式,把**小鹏XNGP**的核心能力、硬件底子、使用技巧一次说透。

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一、XNGP到底包含哪些功能?
官方把XNGP拆成“三大域”:
- 城市NGP:红绿灯路口、无保护左转、人车混行都能自己开。
- 高速NGP:自动变道、匝道汇入、大曲率弯道保持。
- VPA停车场记忆泊车:跨层泊车、漫游找位、手机遥控出库。
二、硬件底子:激光雷达+双Orin-X有多强?
问:激光雷达是不是噱头?
答:真不是。小鹏G9、G6、X9全系标配**两颗126线激光雷达**,配合**双Orin-X芯片**(508TOPS算力),把感知距离拉到200 m以上,夜间对行人、锥桶的识别率提升40%。
感知硬件清单
- 激光雷达×2(前向+侧前)
- 800万像素摄像头×11
- 毫米波雷达×5
- 超声波雷达×12
三、城市NGP真实体验:敢不敢放手?
我在广州珠江新城晚高峰跑了12 km,全程0接管。
- 无保护左转:系统先减速观察,确认对向直行车让行后,一把方向完成转向,比新手司机更果断。
- 电动车穿插:遇到外卖车突然加塞,车辆轻点刹车+方向微调,体感像老司机。
- 红绿灯识别:倒计时读秒误差<0.5 s,起步不拖沓。
四、高速NGP:长途神器还是鸡肋?
问:高速NGP遇到施工锥桶怎么办?
答:系统会提前300 m识别锥桶并自动变道,若相邻车道有车,先减速再伺机变道,逻辑清晰。
实测数据
| 场景 | 接管次数 | 平均车速 |
|---|---|---|
| 广深高速往返 | 0 | 108 km/h |
| 虎门大桥拥堵 | 1(因临牌车辆逆行) | 27 km/h |
五、VPA记忆泊车:新手福音还是炫技?
实测在地下三层停车场,从入口到固定车位距离420 m,**全程3分15秒**,比我自己开快30秒。

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- 之一次需人工驾驶学习路线,系统记录转向、刹车、挡位。
- 第二次开始可手机遥控,车速限制在15 km/h。
- 遇到行人横穿自动刹停,待人走完后继续。
六、OTA升级节奏:功能多久一次大迭代?
小鹏官方承诺**每季度一次大版本**,2024年已推送:
- XOS 4.3.0:新增“窄路通行”模式,车身左右各剩15 cm也能过。
- XOS 4.4.0:城市场景覆盖城市从5座扩到20座。
七、保险与责任:出了事谁兜底?
目前小鹏与平安、人保合作推出**智能驾驶保障服务**,分三档:
| 档位 | 年费 | 单次赔付上限 |
|---|---|---|
| 基础版 | 699元 | 50万元 |
| 进阶版 | 1299元 | 100万元 |
| 尊享版 | 1999元 | 300万元 |
八、购买建议:哪款车性价比更高?
如果预算25万以内,**G6 755 Max**最划算:
- CLTC续航755 km,城市+高速通勤一周一充。
- 标配双激光雷达+双Orin-X,硬件不缩水。
- 支持800V高压快充,10分钟补能300 km。
九、常见疑问快答
Q:雨天激光雷达会失效吗?
A:小雨不影响,暴雨时系统会提示“传感器受限”,自动降级到LCC。
Q:能识别交警手势吗?
A:目前仅支持识别手势停车,复杂指挥需人工接管。

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Q:夜间表现如何?
A:激光雷达+红外摄像头组合,对行人、两轮车识别率与白天持平。
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